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南臺科大與日本姊妹校三重大學跨國跨校合作製作電動車，將組團參加今（2015）年8月於日本鈴鹿賽道所舉行的「2015 Ene-1 GP SUZUKA」新世代能源車競賽，落實兩校實質合作，此次競賽用車由日本三重大學電機系師生組裝車輛，南臺科大提供車輛測試與行駛數據分析，同時由台灣大魯閣集團贊助車體與車輛零件，而為展現台日跨國合作之決心，三重大學和南臺科大更於日前（13日）以網路方式，共同舉辦跨國連線記者會，為台日間 產、官、學合作建立典範。南臺科大校長戴謙表示，該校於2014年11月與日本三重大學基於學生交流及技術交流為目標，雙方締結姐妹校合約。有鑑於南臺科大機械系已有二十年長期製作車輛如太陽能車、方程式賽車、燃料電池車、環保電車等技術與經驗，兩校決定攜手合作製作電動車，共同參加日本三重縣舉辦的「2015 Ene-1 GP SUZUKA」競賽。該賽事是由日本鈴鹿（SUZUKA）賽道所舉辦，且由日本松下公司（Panasonic）)贊助，自2011年開始，每年八月於知名的鈴鹿（Suzuka）賽道進行，每年約有80支隊伍參加。其競賽方式是以40顆市售3號電池為電源的電動車競速賽，行駛於鈴鹿賽車道三圈，並以總時間長短決定勝負。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 而受限於跨國遠距離因素，此次競賽用車製作過程中，皆透過視訊、網路方式共同設計討論，由日本三重大學電機系的師生組裝製作車輛，南臺科大則由張崴縉副教授及二位學生黃偉信、林宗緯等代表加入製作團隊，提供車輛測試與行駛數據之分析，藉由互相溝通合作方式完成比賽用車。後續雙方將共同試車，並一起參與今年8月之競賽，希望在兩校的合作下能有亮眼的成績。戴謙強調本次獲得三重大學之邀請，共同組隊參加「2015 Ene-1 GP SUZUKA」競賽，深感榮幸這是第一次由日本三重大學西村副校長所帶領的團隊與本校國際事務處以及機械系師生間積極互動下，在短短地半年時間，就有這樣的合作成果，同時因大魯閣集團及鈴鹿賽道在經費與車輛組件的贊助下，使得三重大學與南臺科大成為合作夥伴，未來將以此為先例，持續推動台日交流，同時藉由南臺科大與三重大學之間在車輛領域的合作，必可讓雙方在造車技術上更加精進並期許未來能於各式競賽中獲得佳績。
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